100% синтетическое моторное масло, созданное по технологии ESTER Core®. Благодаря техническому партнерству с самыми престижными гоночными командами, MOTUL разработала широкий спектр смазочных материалов для гоночных и спортивных автомобилей. Линейка MOTUL 300V motorsport повышает производительность двигателей последнего поколения. Одновременно обеспечивается высокая защита от износа, предотвращается падение давления масла и его окисление при высоких температурах. Обеспечивает высокую надежность. Класс вязкости 10W-40 позволяет компенсировать среднюю степень разжижения масла топливом и обеспечить стабильное давление. Использование: ралли, GT-чемпионат, шоссейно-кольцевые гонки.
  Основные виды использования: гонки на побережье, подъем на холм, хронометрические испытания, гонки прототипов, группа N.
Прочие виды использования: все кольцевые гонки, ралли, подъем на холм, гонки на побережье.
Все бензиновые и дизельные двигатели, с турбонаддувом и атмосферные, с катализатором или без.
Прим.: SUBARU STI, GT Japan.
Превосходит существующие стандарты.
Превосходит существующие нормы
Интервал замены: адаптировать в зависимости от применения.
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими и минеральными маслами.
| 
  Класс вязкости, SAE J 300:  | 
 
  10W-40  | 
 
| 
  Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:  | 
 
  0,866  | 
 
| 
  Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  | 
 
  13,9 mm2/s  | 
 
| 
  Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  | 
 
  90,9 mm2/s  | 
 
| 
  Индекс вязкости, ASTM D2270:  | 
 
  156  | 
 
| 
  Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741:  | 
 
  4,2 mPa.s  | 
 
| 
  Температура вспышки, ASTM D92:  | 
 
  230°C / 4446°F  | 
 
| 
  Температура застывания, ASTM D97:  | 
 
  -42°C / -43,6°F  | 
 
| 
  Щелочное число, ASTM D2896:  | 
 
  8,25 mg KOH/g  |