100% синтетическое моторное масло, созданное по технологии ESTER Core®. Благодаря техническому партнерству с самыми престижными гоночными командами, MOTUL разработала широкий спектр смазочных материалов для гоночных и спортивных автомобилей. Линейка MOTUL 300V motorsport повышает производительность двигателей последнего поколения. Одновременно обеспечивается высокая защита от износа, предотвращается падение давления масла и его окисление при высоких температурах. Обеспечивает высокую надежность. Класс вязкости 10W-40 позволяет компенсировать среднюю степень разжижения масла топливом и обеспечить стабильное давление. Использование: ралли, GT-чемпионат, шоссейно-кольцевые гонки.
Основные виды использования: гонки на побережье, подъем на холм, хронометрические испытания, гонки прототипов, группа N.
Прочие виды использования: все кольцевые гонки, ралли, подъем на холм, гонки на побережье.
Все бензиновые и дизельные двигатели, с турбонаддувом и атмосферные, с катализатором или без.
Прим.: SUBARU STI, GT Japan.
Превосходит существующие стандарты.
Превосходит существующие нормы
Интервал замены: адаптировать в зависимости от применения.
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими и минеральными маслами.
Класс вязкости, SAE J 300: |
10W-40 |
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: |
0,866 |
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: |
13,9 mm2/s |
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: |
90,9 mm2/s |
Индекс вязкости, ASTM D2270: |
156 |
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741: |
4,2 mPa.s |
Температура вспышки, ASTM D92: |
230°C / 4446°F |
Температура застывания, ASTM D97: |
-42°C / -43,6°F |
Щелочное число, ASTM D2896: |
8,25 mg KOH/g |