вчера купил данный ремень для Honda Dio 27. На одометре пробег 5270 км. С 65-кубовой поршневой не первой свежести скутер стал чуть тормознее на старте, зато снова бегает со скоростью 80 км/ч. Сделать старт более резвым позволят более жёсткие пружины сцепления (красные) и 7-граммовые ролики в вариатор (компенсируем недостаток мощности более высоким крутящим моментом)
т.к. ремень ощутимо длиннее оригинального Дио, нужно убедиться, что в сцеплении стоит жёсткая пружина торк-драйва, иначе биение ремня будет значительно выше нормы, будет зацеплять наружной стороной верхнюю часть отсека вариатора
не лишним будет заменить и сам вариатор на новый. Я заменил. Даже самого дешёвого китайского вариатора хватит на 10000 км без проблем. В комплекте с вариатором может идти втулка на ось коленвала - убедиться, что она не длиннее нормы! Втулка вариатора не должна перекрывать зубчатую насечку, куда ставится неподвижная щека вариатора! Втулка должна заканчиваться непосредственно перед этой насечкой! Я оставил свою родную втулку