Пусковой обогатитель карбюратора Suzuki AG-50 SCOOTER-M

Брал этот обогатитель неизвестного производителя от фирмы-дистрибьютера Scooter-M на замену родному японскому обогатителю, отработавшему 30 лет. При сравнении этих двух обогатителей обнаружил что у обогатителя от Скутер-М провод длиннее сантиметра на 3, у японского пружина на штоке значительно мягче, длина на рабочей поверхности цилиндра у нового 10,5мм - у японского около 9мм. Качество литья пластмассы визуально на японском выше. На обогатителе от Скутер-М сегмент между вводом проводов и основанием цилиндра не заполнен пластмассой и в этой полости на глубине около сантиметра просматривается конец одного из проводов и металлическая деталь желтоватого цвета, на японском этот сегмент полностью заполнен пластмассой. Кроме того, у японского обогатителя на цилиндре на торце есть закруление(снята фаска), на новом  же этого почти не заметно, фаска снята крайне мало и не равномерно. У нового обогатителя есть  ещё одно заметное отличие: есть регулировочный винт с прямым шлицом, на японском в том месте регулировочный винт под крохотный шестигранник(около 1,5 мм), углубление под этот 6-гранник постоянно находится в забитом пылью состоянии и подвергается из-за этого со временем коррозии. Есть и другие незначительные отличия о которых нет особого смысла писать. Посмотрим как себя покажет в работе новый обогатитель