MOTUL 7100 4T 10W40 (1L)

<p><a href="http://oilshop55.ru/news/avtorizovannyj_internet_magazin_motul/2015-12-09-54" target="_blank" title="Сертификат авторизованного партнера MOTUL"><img border="0" src="http://oilshop55.ru/Sertificats/sertifikat_120.jpg" style="float:right; margin-left:5px; box-shadow: gray 0px 0px 10px 3px" width="120px" /></a></p> <br /><br /> <h2>MOTUL 7100 4T 10W40 синтетическое мотоное масло для мотоциклов</h2> <br /> <h3 style="color:red">ВНИМАНИЕ!!! РАСПРОДАЖА!!! ЦЕНА ДЕЙСТВИТЕЛЬНА ПОКА ТОВАР ЕСТЬ НА НАШЕМ СКЛАДЕ!!! <br>УСПЕЙ КУПИТЬ ПО САМОЙ ВЫГОДНОЙ ЦЕНЕ!!!</h3> <br /> <h2>АКЦИЯ ДЕЙСТВУЕТ ТОЛЬКО СО СКЛАДА В Г. ОМСК</h2> <br /> <p><strong><span class="conth1">  Применение</span></strong><br /> <br /> <br /> <br />   Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт... Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... .<br /> <br /> <br /> <br /> <strong><span class="conth1">Характеристики</span></strong></p> <br /><br /> <table border="0"> <br /> <tbody> <br /> <tr> <br /> <td valign="top"><strong>Стандарты </strong></td> <br /> <td>API SN / SM / SL / SJ / SH / SG</td> <br /> </tr> <br /> <tr> <br /> <td valign="top"><strong>Спецификации </strong></td> <br /> <td>JJASO MA2 under N° M033MOT117</td> <br /> </tr> <br /> </tbody> <br /> </table> <br /><br /> <p><br /> <br /> <strong class="conth1">  Защита </strong><br /> <br />   Технология эстеров (сложных эфиров)<br /> <br /> Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно - исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).<br /> <br /> <br /> <br /> <strong class="conth1">  Комфорт </strong><br /> <br />   Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.<br /> <br /> <br /> <br /> <strong><span class="conth1">  Рекомендации по применению</span></strong><br /> <br /> <br /> <br />   Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя и по собственному усмотрению. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.<br /> <br /> <br /> <br /> <span class="conth1">Физико-химические данные</span></p> <br /><br /> <table border="0"> <br /> <tbody> <br /> <tr> <br /> <td valign="top">Цвет</td> <br /> <td>Визуально</td> <br /> <td>Красный</td> <br /> </tr> <br /> <tr> <br /> <td valign="top">Класс вязкости</td> <br /> <td>SAE J 300</td> <br /> <td>10W-40</td> <br /> </tr> <br /> <tr> <br /> <td valign="top">Плотность при 20° С (68° F)</td> <br /> <td>ASTM D 1298</td> <br /> <td>0,859</td> <br /> </tr> <br /> <tr> <br /> <td valign="top">Вязкость при 40° С (104° F)</td> <br /> <td>ASTM D 445</td> <br /> <td>88,8 мм 2 /с</td> <br /> </tr> <br /> <tr> <br /> <td valign="top">Вязкость при 100° С (212° F)</td> <br /> <td>ASTM D 445</td> <br /> <td>13,5 мм 2 /с</td> <br /> </tr> <br /> <tr> <br /> <td valign="top">Индекс вязкости</td> <br /> <td>ASTM D 2270</td> <br /> <td>154</td> <br /> </tr> <br /> <tr> <br /> <td valign="top">Точка вспыхивания</td> <br /> <td>ASTM D 92</td> <br /> <td>236° C / 456,8° F</td> <br /> </tr> <br /> <tr> <br /> <td valign="top">Точка изменения текучести</td> <br /> <td>ASTM D 97</td> <br /> <td>-33° C / -27,4° F</td> <br /> </tr> <br /> <tr> <br /> <td valign="top">TBN (щелочное число)</td> <br /> <td>ASTM D 2896</td> <br /> <td>8,4 мг KOH/г</td> <br /> </tr> <br /> </tbody> <br /> </table>