Применение
Специально
разработано для плавающих интервалов замены масла для бензиновых и дизельных
двигателей BMW, требующих использование масла с омологациями BMW LL-01, или для
двигателей Mercedes-Benz, бензиновых и дизельных тип 646, 647, 648 и 271… для
которых Mercedes-Benz рекомендует масло соответствующее тех.заданию MB 229.5.
Также совместимо с двигателями VW требующих использование масла 502 00 или 505
00.
Характеристики
Нормы
API SL/CF – ACEA A3/B4
Омологации
BMW LL-01
Mercedes-Benz 229.3 и 229.5
Volkswagen VW 502 00-505 00
Масло
специально разработано для двигателей BMW Valvetronic, 4 и 6 цилиндровых рядных
и V8 двигателей, а также для новых двигателей Mercedes-Benz и Volkswagen.
Обеспечивает
гибкие и увеличенные сроки замены масла, низколетучее. Смазывающие
характеристики масла максимально повышены, что позволяет снизить трение внутри
двигателя.
Обладает повышенной сопротивляемостью к высоким температурам, которые
характерны для мощных современных двигателей.
Великолепный
баланс между экономией топлива (градус вязкости) и эффективной смазкой (уровень
HTHS свыше 3.5 mPa.s).
Предохраняет окружающую среду.
Обладает
антиокислительными и противоизносными свойствами, невспенивающееся,
антикоррозийное.
Рекомендации
по применению
Замена
масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по
собственному усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические
данные
|
Класс вязкости, SAE J
300:
|
5W-30
|
|
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
|
0,859
|
|
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
|
12,0 mm2/s
|
|
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
|
73,0 mm2/s
|
|
Индекс вязкости, ASTM
D2270:
|
167
|
|
Точка изменения
текучести, ASTM D97:
|
<-42°C / <-43°F
|
|
Температура вспышки, ASTM
D92:
|
232°C / 449°F
|
|
Щелочное число, ASTM
D2896:
|
10,9 mg KOH/g
|
Источник: http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_xmax_5W30/
| 
КОРЗИНА
+79282635078
