 Применение
Все
типы 4-х тактных двигателей: турбо и атмосферические, многоклапанные, с
карбюратором или с инжектором (GTI), с катализатором или без.
Совместимо со всеми типами топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный газ.
Все условия применения: соревнования, кольцевые гонки, ралли, дороги,
автодороги, городские трассы.
Характеристики
Референции
Превосходит существующие нормы
Команда-референт
SUBARU WRT, World Rally championship Graff Racing, Formula Renault (open wheel
cars, single brand race)
Технология
«Двойных Эстеров»: максимальная резистентность масляной пленки, уравновешенная
полярность, сопротивляемость высоким температурам.
Предохраняет от загрязнений окружающую среду: масло на основе биоразрушаемых
эстеров растительного происхождения. Смазочные свойства повышены для
предотвращения трения и износа.
Масляная пленка сохраняется даже при использовании в самых суровых условиях.
Снижает расход масла и топлива.
Рекомендации
по применению
Интервал
замены: адаптировать в зависимости от применения.
Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.
Физико-химические
данные
|
Класс вязкости, SAE J
300:
|
5W-40
|
|
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
|
0,905
|
|
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
|
13,8 mm2/s
|
|
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
|
80,8 mm2/s
|
|
Индекс вязкости, ASTM
D2270:
|
176
|
|
Вязкость HTHS при 150°С
(302°F),
ASTM D4741:
|
4,51 mPa.s
|
|
Температура вспышки,
ASTM D92:
|
216°C/420°F
|
|
Температура застывания,
ASTM D97:
|
-36°C / -33°F
|
|
Щелочное число, ASTM
D2896:
|
10,9 mg KOH/g
|
Источник: http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_power/ | 
